麦兔教育网-免费提供在线教育学习及各类职业资格考试资料分享

麦兔教育网

麦兔教育网

朗轩教育网
当前位置:首页 > 阅读答案 > 说明文阅读答案
站内搜索:

宜万铁路

2018-11-06麦兔教育网

  宜万铁路--桥隧博物馆

  永遇乐

  ①2010年12月22日上午10时18分,和谐号4806次列车缓缓驶离恩施火车站,开往宜昌,这喻示着5万铁路工人奋战7年的宜万铁路正式通车。宜万铁路是我国铁路路网四纵四横主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。

  ②宜万铁路东起鸦宜铁路宜昌东站,西至达万铁路万州站。途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个县市区,线路全长377公里,其中宜昌东至凉雾段为一次复线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里。全线共有隧道159座338.771公里,其中双线隧道54座47.32公里,10公里以上隧道5座61.161公里;桥梁253座68.487公里,其中双线特大桥21座17.471公里,单线特大桥11座8.215公里;铁路沿线24个车站中,有8个建在桥上或隧道里,堪称世界之最。宜万铁路因此被喻为桥隧博物馆。

  ③宜万铁路途经的绝大部分地域是喀斯特地貌山区,地下暗河、湖泊密布,隧道多次打通地下溶洞。利川市境内的齐岳山隧道,全长10.5公里,坐火车经过只需几分钟,而贯通却花了6年。这条隧道通过15条断层、3条暗河,施工揭示溶腔138个,实测水压最高达2.3MPa,以这样大的压力,足以将水从地面送到100层的高楼。现在,隧道上方220米处就有暗河,水量最大达40多万方。上世纪60年代,国家打算续建川汉铁路,就是因为无法打通这条隧道才搁置。

  ④宜万铁路两跨长江,一跨清江,多次跨越深涧和峡谷。在总长68.487公里的253座大中桥梁中,特殊结构桥梁29座,桥墩高超过100米的桥梁5座,复杂桥梁结构之多在铁路建设史上少见。恩施市境内的渡口河特大桥全长634米,位于屯堡乡双龙村,处在V字形深沟中,大部分墩台建在陡峻的山坡上。大桥共14个墩台,60多米的高墩有2个,92米1个;最高墩128米,比原中央电视台大楼还高出18米,建成时在亚洲铁路桥梁中排第一,在世界铁路桥梁中排第三。大桥桥面宽10.7米,为双向设计,设计时速160公里/小时。大桥共使用混凝土16714.2立方米,体积相当于137节火车车厢的总和;使用钢筋总重53.7763吨,相当于36辆广本轿车的重量。

  ⑤宜万铁路隧道、桥梁占线路总长的74%,是世界铁路建设史上桥隧比例最高的铁路。宜万铁路沿途穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区,是中国铁路建设史上最难修的铁路。宜万铁路动用了5万多建设者,修了7年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长也是最慢的铁路。宜万铁路总投资近226亿元人民币,平均每公里造价约6000万元,两倍于青藏铁路,是中国单公里造价最高的铁路。

  ⑥宜万铁路的建成通车,宣告蜀道之难,难于上青天已成为了历史。它不仅穿越了377公里的陡峭险峻,而且也穿越了中华民族百年期待、百年梦圆的感慨。这部波澜壮阔的建设史诗,将铭刻在中国乃至世界铁路史上。

  (根据《恩施新闻网》有关资料整理)

  1.宜万铁路为什么被喻为桥隧博物馆?

  2.文章第③④段分别说明了什么内容?第②段与这两段是什么关系?

  3.读第④段,说说文章是怎样说明渡口河大桥的?

  4.文章第⑤段连用了五个最字,能否将他们去掉,为什么?

  答案:

  1.(3分)①它全线共有隧道159座338.771公里(1分);②桥梁253座68.487公里(1分);③铁路沿线有24个车站,其中8个建在桥上或隧道里(1分)。

  2.(3分)第③段着重介绍了宜万铁路的隧道(1分);第④段着重介绍了宜万铁路的桥梁(1分)。第②段与这两段构成总分关系(1分)。

  3.(3分)运用列数据(1分)、作比较(1分)的说明方法说明了渡口河大桥的桥墩之高、桥面之宽、用料之多(1分)。

  4.(2分)不能(0.5分)。如果去掉,就不能准确说明宜万铁路在中国乃至世界铁路建设史上的独特之处(1.5分)。